ADAC przetestował 15 modeli opon zimowych w popularnym w autach klasy średniej rozmiarze 225/45 R17. Zapraszamy do zapoznania się z wynikami testu.

 

Opony w rozmiarze 225/45 R17 są coraz częściej spotykane w samochodach klasy średniej. Można je spotkać w VW Passacie, Toyocie Avensis czy BMW serii 3. W Polsce opony R17 stanowią około 5 proc. wszystkich sprzedawanych opon, a ich udział w rynku stopniowo rośnie. ADAC przetestował 15 modeli, z których cztery zasłużyły na ocenę “dobrą”. Wśród wyróżnionych opon znalazł się jeden model z klasy średniej.

Najlepsze opony zimowe w rozmiarze 225/45 R17H

Continental ContiWinterContact TS850

Klasa: PREMIUM

Opona szczególnie polecana przez ADAC Najlepsza opona zimowa w rozmiarze 225/45 R17. Continental ContiWinterContact TS850 wykazał się najlepszymi właściwościami w najważniejszych parametrach: na nawierzchni suchej oraz na śniegu. To wszechstronna opona zimowa o zrównoważonych parametrach.

Bridgestone Blizzak LM-32 S

Klasa: PREMIUM

Opona szczególnie polecana przez ADAC Blizzak LM-32S w rozmiarze 225/45 R17 zajął drugą pozycję w teście ADAC. Pod względem zachowania na mokrej nawierzchni wypadł najlepiej spośród wszystkich przetestowanych opon. Na nawierzchni suchej dorównał zwycięskiemu Continetalowi, natomiast wypadł gorzej na śniegu.

Michelin Alpin A4

Klasa: PREMIUM

Opona szczególnie polecana przez ADAC Jedna z czterech opon zimowych wyróżniona w teście ADAC. Alpin A4 wypadła wyjątkowo dobrze na suchej nawierzchni, jednocześnie wykazała się najlepszą odpornością na zużycie bieżnika. W porównaniu z Continentalem i Bridgestonem wypadła nieco gorzej na śniegu i mokrej nawierzchni.

Uniroyal MS Plus 77

Klasa: ŚREDNIA

Opona szczególnie polecana przez ADAC Uniroyal MS Plus 77 zamyka grupę opon zimowych w rozmierza 225/45 R17, szczególnie polecanych przez ADAC. W porównaniu z trzema czołowymi oponami rankingu, Uniroyal wypadł słabiej na nawierzchni suchej. Na pozostałych nawierzchniach wykazał zrównoważone parametry na poziomie Bridgetone’a i Michelina.

Wskazówki przy zakupie opon zimowych w rozmiarze 225/45 R17H

Opony szczególnie polecane, które uzyskały dobre oceny cechują się zrównoważeniem we wszystkich parametrach. Niektóre z nich wybijają się ponad przeciętność tylko w konkretnych aspektach. Na tej podstawie, konkretne modele można rekomendować kierowcom o specyficznych oczekiwaniach.

Osoby, które szczególną wagę przykładają do:
  • zrównoważenia wszystkich parametrów, powinny wybrać jedną z opon ocenionych “dobrze” (Continental ContiWinterContact TS 850, Bridgestone Blizzak LM-32S, Michelin Alpin A4 lub Uniroyal MS plus 77)
  • dobrych właściwości na śniegu, powinny wybrać Continental ContiWintercontact TS 850 lub Uniroyal MS plus 77.
  • dobrych właściwości na mokrej nawierzchni, powinni wybrać Continental ContiWintercontact TS 850 lub Bridgestone Blizzak LM-32S.
  • niskiego zużycia paliwa, powinny wybrać Bridgestone Blizzak LM-32S lub Uniroyal MS plus 77.
  • wysokiej odporności na zużycie, powinny wybrać Michelin Alpin A4 lub Continental ContiWintercontact TS 850.

Szczegółowe wyniki testu opon zimowych 225/45 R17H

Producent / Model
Cena w Euro
Ocena ADAC
Sucha nawierzchnia
Mokra nawierzchnia
Śnieg
Lód
Hałas / komfort
Zużycie paliwa
Zużycie
15% 30% 20% 10% 5% 10% 10%
Continental ContiWinterContact TS 850 142-242 ocena-4 1,8 2,1 1,7 2,4 3,0 2,1 1,8
Bridgestone Blizzak LM-32 S 115-223 ocena-4 1,8 2,0 2,3 2,4 3,0 1,9 2,3
Michelin Alpin A4 149-223 ocena-4 1,8 2,5 2,4 2,4 3,4 2,3 0,5
Uniroyal MS plus 77 111-180 ocena-4 2,5 2,4 2,1 2,5 3,4 1,7 2,5
Goodyear UltraGrip 8 Performance 138-235 ocena-3 2,3 2,6 2,1 2,5 3,5 1,9 2,3
Nokian WR D3 110-178 ocena-3 1,7 2,6 2,5 2,5 3,1 2,4 2,5
Dunlop SP Wintersport 4D 139-258 ocena-3 2,0 2,2 2,2 2,7 3,6 2,0 2,3
Fulda Kristall Control HP 110-192 ocena-3 2,7 2,7 2,3 2,5 3,3 2,0 2,5
Semperit Speed-Grip 2 109-177 ocena-3 2,2 2,7 2,2 2,3 3,1 1,6 1,8
ESA-TECAR Supergrip 7+ HP 210 172 ocena-3 2,4 2,6 2,3 2,5 3,0 2,2 2,8
Pirelli Winter Sottozero 3 130-236 ocena-3 2,5 2,3 2,5 2,5 3,0 2,0 2,8
Hankook Winter i*cept RS (W442) 103-215 ocena-3 2,1 3,2 2,5 2,5 3,4 1,8 2,3
Toyo Snowprox S953 100-150 ocena-3 2,2 3,5 2,7 2,8 3,9 2,3 2,8
Interstate Winter IWT-2 1 109 ocena-1 2,6 5,1 3,7 2,7 3,3 2,3 2,3
Sailun Ice Blazer WSL-2 75 ocena-1 3,5 5,5 2,1 2,3 3,4 2,1 1,8

Niższa ocena punktowa oznacza lepszy wynik. Opony z taką samą oceną ogólną posortowano alfabetycznie. Oznaczenie wyniku: ocena-5 bardzo dobry, ocena-4 dobry, ocena-3 zadowalający, ocena-2 wystarczający, ocena-1 niedostateczny.

Wnioski z testu opon zimowych w rozmiarze 225/45 R17H

ADAC przetestował 15 opon zimowych o rozmiarze 225/45 R17 H przeznaczonych do samochodów klasy średniej. Cztery z pośród przetestowanych przez ADAC modeli opon otrzymało ocenę dobrą, a więc zasłużyło na szczególną rekomendację. Aż dziewięć modeli otrzymało zadowalające noty, zaś dwa modele otrzymały oceny „niedostateczne”. Cztery modele opon z najlepszą oceną końcową wykazały się zrównoważonymi parametrami na wszystkich rodzajach nawierzchni, zaś trzy okazały się ponadprzeciętnie mocne w jednym z kryteriów testowych. Continental ContiWinterContact TS850 zapunktował najlepszym zachowaniem na śniegu, Bridgestone Blizzak LM-32S z najlepszą ocenę uzyskał w testach na mokrej nawierzchni, a Michelin Alpin A4 wyróżnił się wysoką odpornością na zużycie. Ostatnia z grupy opon szczególnie polecanych – Uniroyal MS plus 77 okazał się modelem o najbardziej wyrównanych parametrach, niezależnie od rodzaju nawierzchni. Grupę 9 opon polecanych przez ADAC otwiera Goodyear UltraGrip 8 Performance oraz Nokian WR D3. Oba modele jedynie nieznacznie przegrały walkę o czołowe pozycje w teście na mokrej nawierzchni. Dunlop SP Wintersport 4D wykazał słabość na lodzie, szczególnie w kwestii trzymania bocznego. Testerzy ADAC potwierdzili wady opony Fulda Kristall Control HP na suchej i mokrej nawierzchni. W tej kwestii pewne braki stwierdzono w przypadku Semperit Speed-Grip 2 i Esa-Tecar Supergrip 7+ HP. W przypadku Esa-Tecar dochodzi jeszcze wyższa podatność na zużycie. Ten aspekt wpłynął też na niceo niższe noty dla Pirelli Winter Sottozero 3. Hankook Winter i*cept RS prezentuje słabe strony na mokrej nawierzchni, tak jak i Toyo Snowprox S953, która dodatkowo źle wypadła na śniegu, lodzie i w kryterium zużycia. Niechlubne ostatnie pozycje z niedostatecznymi notami zajął m.in. Interstate Winter IWT-2, który wypadł zadowalająco na lodzie i suchej nawierzchni, jednak już na śniegu radził sobie znacznie gorzej. Na niekorzystny wynik ogólny Intestate Winter wpłynęło także zachowanie na mokrej nawierzchni. Zgodnie z informacjami producenta Interstate Winter IWT-2 od 24 tygodnia 2012 (DOT 2412) zmieniła swoje właściwości. Sailun Ice Blazer WSL-2 nieźle poradził sobie na śniegu i lodzie, jednakże wyraźne słabości na mokrej nawierzchni sprawiły, że ogólna ocena tego modelu była “niedostateczna”.

Modele samochodów, które mogą poruszać się na oponach w rozmiarze 225/45 R17H

Poniższe modele samochodów (i wiele innych) wyposażono – w zależności od wersji – w opony o rozmiarze 225/45 R17H. W zależności od mocy silnika opony muszą posiadać odpowiedni indeks prędkości (przykładowo T, Q lub S). W razie wątpliwości szczegóły odnośnie rozmiaru opon w konkretnym modelu samochodu, można znaleźć na specjalnej naklejce na słupku bocznym, lub wewnętrznej stronie klapki wlewu paliwa.

Alfa Romeo 147, 156, 159, 166, GT
Audi A3, A4 (B6, B7), A6 (C5), TT
BMW 1, 3, Z3, Z4
Citroen C4
Fiat Bravo, Stilo, Croma
Ford Focus, C-Max, Mondeo, Galaxy
Honda Civic, FR-V, Accord, S-2000
Hyundai I30, Coupe
Kia C’eed
Lexus IS
Mazda 3, 5, 6
Mercedes klasa B i C, C Sportcoupe, CLK, SLK
Nissan Almera, 200SX
Opel Astra, Zafira, Vectra, Signum
Peugeot 307, 308, 406
Renault Megane, Laguna, Scenic
Seat Leon, Altea, Toledo, Alhambra
Skoda Octavia, Superb
Subaru Impreza, Legacy
Toyota Auris, Avensis, Corolla Verso
Volvo C30, S40, V50, S60, V70
VW Golf, Bora, Jetta, New Beetle, Eos, Passat, Touran, Sharan

Jak testuje i ocenia ADAC

W końcowej ocenie opon zimowych największe znaczenie ma ich zachowanie na mokrej nawierzchni. Stanowi ono 30 proc. ostatecznej noty. W tym kryterium bierze się pod uwagę odporność opony na aquaplaning, skuteczność hamowania na mokrym betonie i asfalcie oraz poziom przyczepności jaki zapewnia podczas manewrów. Na 20 proc. oceny końcowej składa się zachowanie opony na śniegu. W tym kryterium pod uwagę bierze się trakcję, jaką zapewnia opona przy ruszaniu i hamowaniu na nawierzchni pokrytej śniegiem. Kolejne 15 proc. oceny końcowej to zachowanie opony na nawierzchni suchej. Po 10 proc. oceny stanowi odporność opony na zużycie bieżnika, wpływ na zużycie paliwa oraz zachowanie na lodzie. Na ocenę końcową najmniejszy wpływ – jedynie 5 proc. – ma komfort akustyczny, czyli poziom hałasu generowanego przez oponę.

Prezentacja wyniku i oceny

Oceny przedstawiono w tabeli wyników jako symbole.

Ocena ADAC Symbole “zalecane”
bardzo dobry ocena-5
dobry ocena-4 szczególnie warty polecenia
zadowalający ocena-3 warty polecenia
wystarczający ocena-2 warunkowo warty polecenia
niedostateczny ocena-1 niewarty polecenia

Granice oceny dla rozmiaru 225/45 R 17 H

Przy ocenie wyników testu opon ADAC pod uwagę bierze w szczególności zrównoważenie parametrów opon. Tym samym można mieć pewność, że dobrą ocenę i szczególną rekomendację ADAC otrzymają tylko opony, które we wszystkich kryteriach spełniają określone wymogi. Opony mocne jedynie w niektórych aspektach nie mają szans na wysoką ocenę, jeżeli jednocześnie w innych kryteriach wykazują rażące słabości. Z tego powodu do uzyskania rekomendacji ADAC opona musi uzyskać minimalne oceny w głównych kryteriach nadrzędnych. Poniższa tabela przedstawia graniczne ocen dla różnych kryteriów:

Ocena ADAC ocena-5bardzo dobry ocena-4dobry ocena-3zadowalający ocena-2wystarczający ocena-1niedostateczny
Sucha nawierzchnia 1,5 2,5 3,5 4,5 5,5
Mokra nawierzchnia 1,5 2,5 3,5 4,5 5,5
Śnieg 1,5 2,5 3,5 4,5 5,5
Lód 1,5 2,5 3,5 4,5 5,5
Zużycie paliwa 1,5 2,5 3,5 4,5 5,5
Zużycie 1,5 2,5 3,5 4,5 5,5

Niższa ocena punktowa oznacza lepszy wynik. Opona szczególnie polecana przez ADAC powinna we wszystkich istotnych kategoriach znaleźć się przynajmniej w kolumnie “dobry”. Jeżeli w jednym z kryteriów opona nie osiągnie oceny „dobrej”, to w najlepszym razie może zostać uznana za oponę polecaną (wynik „zadowalający”). To samo naturalnie dotyczy ocen ADAC “zadowalająca” i “wystarczająca”. Ocenę “zadowalająca” można osiągnąć tylko wtedy, jeżeli oceny w kategoriach “sucha nawierzchnia”, “mokra nawierzchnia” i “zużycie” nie będą wyższe niż 3,5. Dla “wystarczającej”, oceny ADAC oceny w określonych kategoriach muszą wynosić co najwyżej 4,5 lub więcej. Ponieważ dla przyszłych testów ADAC zakłada wzrost potencjału eksploatacyjnego opon, do tej pory nie przyznano jeszcze oceny “bardzo dobry”. Dzięki temu można zachować skale ocen dla testów opon letnich i zimowych.

Wyniki testu dla zbliżonych rozmiarów opon

W pewnym zakresie wyniki testu można odnieść także do “sąsiednich” rozmiarów opon. Dotyczy to zakresu +10 / -10 mm w przypadku szerokości opony, a więc 215/45 R 17 H lub 235/45 R 17 H.

Share on FacebookTweet about this on TwitterGoogle+Email to someone