TRW Klocek hamulcowy kpl. GDB4452
W hamulcach tarczowych siła hamująca powstaje w wyniku tarcia wirującej wraz z kołem tarczy hamulcowej o nieruchome klocki hamulcowe, obsadzone w zaciskach. Naciśnięcie przez kierującego pedału hamulca powoduje przetłoczenie płynu hydraulicznego do tłoczków, które dociskają zaciski klocka do tarczy z odpowiednią siłą. Na skutek silnego tarcia grubość materiału okładzin klocków ulega sukcesywnemu zmniejszaniu i należy ją okresowo kontrolować, co ułatwia specjalnie nacięty na nich rowek lub umieszczane w nich czujniki.
Wyeksploatowane klocki hamulcowe powodują wibracje pojazdu, piski o wysokiej częstotliwości i inne niepokojące odgłosy, pulsację momentu hamującego i ściąganie pojazdu. Wraz z zużyciem maleje grubość powierzchni ciernych, przez co spada ich zdolność do odprowadzania ciepła i wydłuża się droga hamowania.
Amerykańska firma TRW AUTOMOTIVE dostarcza części samochodowe na pierwszy montaż dla ponad 40 producentów samochodów na całym świecie i zajmuje wiodącą pozycję we wszystkich kategoriach oferowanych produktów.
37571 | A.B.S. |
37571OE | A.B.S. |
B0156DY3JY | AMAZON (ASIN) |
P09020N | BREMBO |
89047757 | CADILLAC |
980447758 | CADILLAC |
8227010 | CIFAM |
D10207925 | EVR |
7170 | FRI.TECH. |
6144527 | GIRLING |
8DB 355 012-231 | HELLA |
8DB355012231 | HELLA PAGID |
C2Y028ABE | IC KROSY |
108704 | KAWE |
05P1707 | LPR |
LBP4547 | LUCAS |
2207010 | METELLI |
MDB 2378 | MINTEX |
T1540 | PAGID |
108704 | REMSA |
2108704 | ROADHOUSE |
2426601 | TEXTAR |
P1187304 | WOKING |