MOTUL Olej silnikowy 5W40 5l 8100
Syntetyczny olej silnikowy Motul zadba o Twój samochód
Każdy kierowca wie, że nie można zapominać o takich rzeczach, jak dobry olej silnikowy. Motul 8100 X-clean 5W40 spełni oczekiwania najbardziej wymagających osób –to olej w 100 proc. syntetyczny, określany mianem Mid-SAPS. Olej samochodowy Motul 8100 X-clean 5W40 stworzony został specjalnie po to, by współgrać z filtrami cząstek stałych (DPF) oraz katalizatorami trójfunkcyjnymi (TWC).
Przedstawiany Olej Motul ma pojemność 5 l. Przeznaczony jest dla samochodów mających silniki diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa. To nie wszystko – olej silnikowy Motul 8100 X-clean 5W40 sprawdzi siętakże do silników benzynowych zgodnych z normami Euro 4, Euro 5 oraz Euro 6. To silniki, które potrzebują stosowania oleju klasy ACEA C3 o wysokiej lepkości wysokotemperaturowej HTHS.
Dla jakich marek samochodowych olej Motul (5 l) będzie odpowiedni?
Olej silnikowy Motul 8100 X-clean 5W40 został zatwierdzony przez większość producentów samochodowych. Może być stosowany w samochodach popularnych marek, takich jak:
- - Kia,
- - Hyundai,
- - Honda,
- - Mitsubishi,
- - Nissan,
- - Suzuki,
- - SsangYong.
Syntetyczny olej silnikowy Motul dopuszczony jest również do użytku w silnikach General Motors GM Dexos2™ oraz Mercedes-Benz MB 229.51 czy Renault RN0710-RN0700. Przeznaczony jest również do stosowania w samochodach osobowych. To sprawia, że olej silnikowy dopasowany jest do wielu modeli samochodów, które popularne są na polskich drogach.
Dlaczego warto wybrać olej silnikowy Motul 8100 X-clean 5W40?
To, co szczególnie wyróżnia olej silnikowy Motul 8100 X-clean 5W40, towysoka odporność i trwałość filmu olejowego oraz zdolność do skutecznego obniżania emisji w mocno eksploatowanych silnikach samochodowych. Syntetyczny olej silnikowy Motul posiada obniżoną zawartość popiołu, fosforu i siarki, co pozytywnie wpływa na funkcjonalność katalizatorów.
Olej samochodowy Motul 8100 X-clean 5W40 gwarantuje, że oczyszczanie spalin przebiega prawidłowo, co często zostaje zaburzone w silnikach nowej generacji. Popiół siarczanowy może zatykać filtr DPF. To z kolei negatywnie wpływa na ogólną kondycję silnika i przyczynia się do utraty jego mocy oraz starzenia się oleju. Wybierając ten produkt, dbasz nie tylko o silnik swojego samochodu, ale sprawność całego układu samochodowego.
