CARTECHNIC Koncentrat do chłodnic (G12+/G30) 1,5l

Koncentrat płynu chłodzenia stosuje sie rozcieńczając go w odpowiednich proporcjach z wodą destylowaną. Im wyższy stopień rozcieńczenia, tym temperatura zamarzania płynu jest wyższa. Tym niemniej zbyt małe rozcieńczenie nie jest wskazane, ponieważ płyn zawiera także dodatki smarujące i przeciwkorozyjne, które działają w odpowiednich stężeniach.

Temperatura zamarzania płynu chłodniczego powinna być dobrana do klimatu, w którym użytkuje się pojazd. Zamarznięcie płynu chłodniczego może spowodować brak możliwości uruchomienia pojazdu przez zablokowaną pompę płynu chłodzącego, a nawet rozsadzenie chłodnicy, głowicy i bloku silnika. 

Zużycie płynu chłodniczego poznaje się po zbyt wysokiej temperaturze jego zamarzania i dużej ilości rozpuszczonych w nim zanieczyszczeń. Stary płyn nie odprowadza też nadmiaru ciepła z pracującego silnika, co może doprowadzić do jego przegrzania oraz spalania stukowego. Wymianie płynu, jeśli był on w złym stanie, powinno towarzyszyć płukanie układu chłodzenia z osadów. Przedłuża to żywotność płynu oraz poprawia wydajność układu.