TRW Klocek hamulcowy kpl. GDB1645
W hamulcach tarczowych siła hamująca powstaje w wyniku tarcia wirującej wraz z kołem tarczy hamulcowej o nieruchome klocki hamulcowe, obsadzone w zaciskach. Naciśnięcie przez kierującego pedału hamulca powoduje przetłoczenie płynu hydraulicznego do tłoczków, które dociskają zaciski klocka do tarczy z odpowiednią siłą. Na skutek silnego tarcia grubość materiału okładzin klocków ulega sukcesywnemu zmniejszaniu i należy ją okresowo kontrolować, co ułatwia specjalnie nacięty na nich rowek lub umieszczane w nich czujniki.
Wyeksploatowane klocki hamulcowe powodują wibracje pojazdu, piski o wysokiej częstotliwości i inne niepokojące odgłosy, pulsację momentu hamującego i ściąganie pojazdu. Wraz z zużyciem maleje grubość powierzchni ciernych, przez co spada ich zdolność do odprowadzania ciepła i wydłuża się droga hamowania.
Amerykańska firma TRW AUTOMOTIVE dostarcza części samochodowe na pierwszy montaż dla ponad 40 producentów samochodów na całym świecie i zajmuje wiodącą pozycję we wszystkich kategoriach oferowanych produktów.
37465 | A.B.S. |
77363336 | ALFA ROMEO |
B00DPIFE6Y | AMAZON (ASIN) |
13.0460-4803.2 | ATE - TEVES |
13047048032 | ATE - TEVES |
0 986 494 069 | BOSCH |
P23078 | BREMBO |
LP2045 | DELPHI |
16848 | FEBI |
2974 | FRI.TECH. |
6116459 | GIRLING |
8DB 355 018-361 | HELLA |
16848 | IC KROSY |
363916060110 | IC KROSY |
181647 | ICER |
81774 | KAWE |
05P1393 | LPR |
363702161433 | MAGNETI MARELLI |
2202884 | METELLI |
MDB 1950 | MINTEX |
12737 | OPTIMAL |
BP12737 | OPTIMAL |
T5113 | PAGID |
0666.51 | REMSA |
66651 | REMSA |
74916848 | SWAG |
2309201 | TEXTAR |
8110 12019 | TRISCAN |
23273.160.2 | ZIMMERMANN |
232731601 | ZIMMERMANN |