4MAX Uszczelka głowicy cylindrów 0220-01-1127P

Uszczelka głowicy cylindrów znajduje się pomiędzy blokiem silnika oraz jego głowicą. Działają na nią ciśnienia rzędu 150 bar oraz temperatury powyżej 300 st. Stąd, aby służyła jak najdłużej, musi być wykonana i założona z najwyższą precyzją. 

Objawów wyeksploatowania uszczelki głowicy jest bardzo dużo. Do podstawowych należą wycieki oleju i płynu chłodzącego spod głowicy oraz spadek mocy silnika i utrudniony rozruch. Ponieważ uszkodzona uszczelka nie rozdziela należycie kanałów dolotowych, spalinowych, olejowych i płynu chłodzącego, dochodzi do ich mieszania. Widać to np. po tłustych plamach oleju w płynie chłodzącym, białym galaretowatym nalocie na korku wlewu oleju bezpośrednio po jeździe czy gotowaniem się płynu chłodniczego w wyniku dostawania się do niego spalin. Ponadto auto może dymić na biało (spalanie płynu chłodniczego) lub niebiesko (spalanie oleju). 

Przy okazji wymiany uszczelki pod głowicą warto sprawdzić szczelność zaworów i w razie potrzeby je dotrzeć. Podobnie warto ruszyć świece i wtryskiwacze w razie, gdyby się zapiekły. Jest do nich znacznie lepszy dostęp.