TRW Klocek hamulcowy kpl. GDB3506
W hamulcach tarczowych siła hamująca powstaje w wyniku tarcia wirującej wraz z kołem tarczy hamulcowej o nieruchome klocki hamulcowe, obsadzone w zaciskach. Naciśnięcie przez kierującego pedału hamulca powoduje przetłoczenie płynu hydraulicznego do tłoczków, które dociskają zaciski klocka do tarczy z odpowiednią siłą. Na skutek silnego tarcia grubość materiału okładzin klocków ulega sukcesywnemu zmniejszaniu i należy ją okresowo kontrolować, co ułatwia specjalnie nacięty na nich rowek lub umieszczane w nich czujniki.
Wyeksploatowane klocki hamulcowe powodują wibracje pojazdu, piski o wysokiej częstotliwości i inne niepokojące odgłosy, pulsację momentu hamującego i ściąganie pojazdu. Wraz z zużyciem maleje grubość powierzchni ciernych, przez co spada ich zdolność do odprowadzania ciepła i wydłuża się droga hamowania.
Amerykańska firma TRW AUTOMOTIVE dostarcza części samochodowe na pierwszy montaż dla ponad 40 producentów samochodów na całym świecie i zajmuje wiodącą pozycję we wszystkich kategoriach oferowanych produktów.
B00CGMFRCG | AMAZON (ASIN) |
BBP2623 | BORG & BECK |
P83154 | BREMBO |
P83154N | BREMBO |
LP2760 | DELPHI |
6135069 | GIRLING |
044650W150 | LEXUS |
MDB3321 | MINTEX |
T2222 | PAGID |
BP1786 | QUINTON HAZELL |
1425.00 | REMSA |
1425.10 | REMSA |
2142500 | ROADHOUSE |
2460702 | TEXTAR |
044650W150 | TOYOTA |