BTA Przegub elastyczny wału G9G036BTA

Wał napędowy wykorzystuje się w klasycznych konstrukcjach pojazdów tylnonapędowych oraz napędzanych na cztery koła. Wał to aluminiowa lub stalowa rura połączona elastycznie poprzez krzyżaki wału napędowego ze skrzynią biegów i mechanizmem różnicowym, przenosząca moment obrotowy na tylną oś pojazdu.

O wyeksploatowaniu krzyżaka wału napędowego  świadczą jego stuki przy zmianie prędkości samochodu i nadmierny luz na jego wewnętrznych połączeniach. Przekłada się to na trudności z właściwym wyważeniem wału napędowego skutkujące powstawaniem drgań podczas jazdy, zmieniających natężenie adekwatnie do prędkości pojazdu. W razie awarii krzyżaka może dojść do rozłączenia wału, co unieruchomi samochód.