HANS PRIES Koło pasowe alternatora HP111 883

Za pośrednictwem przekładni pasowej składającej się z paska alternatora i koła pasowego przenoszony jest napęd z silnika na wirnik alternatora. Specjalne układy sprzęgłowe na kole pasowym tłumią także niekorzystne drgania skrętne. Jeżeli prędkość obrotowa rozpędzonego alternatora jest większa od prędkości paska, wówczas napęd na wirnik jest rozłączny. Zapobiega to niepotrzebnemu wyhamowywaniu alternatora i pozwala chronić przekładnie.

Spadek mocy alternatora lub błąd na desce rozdzielczej sygnalizowany czerwoną lampką akumulatora może sugerować konieczność sprawdzenia stanu przekładni pasowej. Niepokojący hałas może być także oznaką zużycia elementów mechanicznych. Wymianę koła pasowego w alternatorze zaleca się co ok. 100-120 tys. kilometrów, gdyż jego niesprawna praca prowadzi do uszkodzenia układów elektronicznych w samochodzie.

Firma HANS PRIES zajmuje się produkcją części motoryzacyjnych od lat pięćdziesiątych dwudziestego wieku. Wieloletnie doświadczenie pozwoliło firmie ugruntować swoją markę na wymagającym niemieckim rynku oraz pozostałych rynkach całej Europy.