Smar

Do czego potrzebny jest smar do hamulców? 

Smar do hamulców zastosowany podczas montażu nie tylko zapewnia gładką i bezproblemową pracę całego układu, ale również zabezpiecza zaciski i klocki hamulcowe przed niepożądanym działaniem takich czynników jak: 

• woda,
• piasek,
• sól,
• korozja.

Należy jednak pamiętać o tym, że układ hamulcowy opiera się na tarciu. Dlatego też smary do układu hamulcowego zdecydowanie nie powinny być stosowane na wszystkie części układu. Elementem, którego nigdy nie powinien pokrywać żaden smar do hamulców, ani inna substancja o podobnych właściwościach, są klocki i tarcze hamulcowe.  

Wysoka temperatura pracy klocków i tarcz powoduje bowiem rozpuszczenie smaru i utworzenie na powierzchni tarcz lepkiej warstwy płynu, która wywoła efekt ślizgania się. Konsekwencją będzie w tym przypadku brak możliwości zahamowania pojazdu. W momencie naciśnięcia pedału hamulca smar skutecznie niweluje tarcie między klockiem a tarczą, która nie zacznie tym samym wytracać swojej prędkości, a samochód pojedzie dalej. Oczywiście zasada obowiązuje też w autach wyposażonych w hamulce bębnowe: smar nie może przedostać się ani na szczęki, ani na wspomniane bębny.

Właśnie dlatego smarowane powinny być jedynie te elementy układu hamulcowego, które tego wymagają, a do tego powinny być stosowane jedynie smary przystosowane do pracy z tym układem. Muszą one również zachowywać swoje właściwości w wysokich temperaturach i być odporne na działania czynników atmosferycznych. 

Po co jest smar do klocków hamulcowych? 

Smarem tym zabezpiecza się jedynie wewnętrzną powierzchnię klocka, która przylega do zacisku i nie ma kontaktu z tarczą hamulcową. Smar do klocków hamulcowych musi być nakładany niezwykle ostrożnie, aby nie dostał się na warstwę cierną, ponieważ efekt będzie taki sam jak w przypadku nasmarowania tarczy hamulcowej.  

Głównym zadaniem smaru użytego na klockach hamulcowych jest ochrona metalowych części przed działaniem warunków atmosferycznych i soli stosowanej zimą na drogach. Dzięki temu zabezpieczysz klocki przed korozją, co może być istotne, zwłaszcza gdy samochodu używasz rzadko lub Twój styl jazdy jest wyjątkowo oszczędny dla tego elementu układu hamulcowego. Dzięki temu klocki pozostaną sprawne przez dłuższy czas.  

Smarowanie klocków hamulcowych zabezpiecza je również przed piszczeniem oraz szumieniem. Możliwe, że smar nie wyeliminuje całkowicie tych dźwięków, ale z pewnością je ograniczy. 

Smar do zacisków hamulcowych – kiedy i jak go stosować? 

Częścią układu hamulcowego, który należy smarować i najlepiej jest robić to regularnie, są elementy zacisków hamulcowych. Stosuj w tym celu specjalny smar do zacisków hamulcowych.  

Znów, podobnie jak ma to miejsce w przypadku klocków hamulcowych, nie smaruj całych zacisków, ponieważ może mieć to negatywne skutki. W przypadku zacisków aplikuj produkt jedynie na prowadnice, wykorzystując do tego specjalny smar do prowadnic hamulcowych. Zastosowanie smaru pozwala zapewnić prowadnicom płynność pracy, dodatkowo zabezpieczając je przed brudem oraz korozją. 

Jaki smar do hamulców wybrać? 

Znasz już zalety stosowania smarów przeznaczonych do układu hamulcowego, a są nimi m.in.: 

• przedłużenie żywotności układu hamulcowego,
• zapobieganie korozji,
• eliminacja pisków i hałasów,
• ochrona przed wodą i brudem. 

Zastanów się, z jakiego smaru skorzystać. Przede wszystkim do smarowania elementów układu hamulcowego powinieneś wybrać przeznaczone do tego celu smary. Tylko one zapewnią odpowiednie smarowanie oraz zabezpieczenie przed czynnikami, na których działanie narażone są elementy układu hamulcowego, takimi jak woda czy wysoka temperatura. 

Korzystaj tylko ze smarów renomowanych producentów, którzy gwarantują ich jakość. Tylko dzięki temu możesz mieć pewność, że w sposób właściwy zabezpieczą one elementy układu hamulcowego, zwiększając tym samym jego niezawodność.  

Jak często należy smarować hamulce? 

Hamulce, a w zasadzie elementy układu hamulcowego takie jak klocki hamulcowe czy prowadnice zacisków hamulcowych, smaruj przy każdej wymianie elementów. Tym samym klocki hamulcowe zabezpieczaj w momencie wymiany. Postaraj się ochronić ich metalowe elementy, co ograniczy niepożądane efekty akustyczne. 

Prowadnice również sprawdzaj podczas każdej ingerencji w jakikolwiek element układu hamulcowego, upewniając się przy tym, że nie są one nadmiernie zabrudzone, a warstwa smaru pozwala im na swobodną pracę.  

Jeżeli chodzi o odpowiednią ilość smaru, okazuje się, że istnieją dwie szkoły. Jedna zakłada, że smaru powinno stosować się niewiele, druga zaś głosi, że im więcej, tym lepiej. Niestety nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to, która metoda jest tą prawidłową i którą powinieneś zastosować. 

Najlepsze smary do hamulców w ofercie Inter Cars 

W ofercie Inter Cars znajdziesz najlepsze dostępne na rynku smary, które możesz użyć zarówno do zacisków, prowadnic, jak i klocków hamulcowych. Specjaliści Inter Cars wkładają wiele wysiłku w to, aby dostępne w asortymencie sklepu produkty były towarami najwyższej możliwej jakości w możliwie najlepszych cenach. Nie czekaj i zadbaj o swój układ hamulcowy z Inter Cars! 

Sekcja FAQ

Czym są smary do hamulców? 

Smary do hamulców to specjalnie opracowane substancje, które są zaprojektowane po to, aby wspierać działanie poszczególnych elementów wchodzących w skład układu umożliwiającego redukcję prędkości lub bezpieczne zatrzymanie auta. 

Jak działa smar do hamulców? 

Smary do hamulców są nakładane na takie elementy, jak: ślizgi zacisku, sworznie, tuleje i punkty kontaktowe, gdzie klocki przesuwają się w obudowie zacisku. Ich działanie redukuje ryzyko zablokowania się poszczególnych elementów układu hamulcowego. Chronią kryte powierzchnie przed korozją, a także ułatwiają montaż i demontaż części i redukują tarcie. 

Jakie są rodzaje smaru do hamulców? 

W sklepach można znaleźć odmiany, takie jak: smary do hamulców montażowe, ceramiczne, a także ze składem na podstawie bazie oleju mineralnego. Smary do hamulców do zacisków hamulcowych mogą być stosowane na mechanizmach samonastawnych w tylnych hamulcach tarczowych z zaciskami blokującymi, na linkach i łącznikach hamulca postojowego.  

Na co zwrócić uwagę przy wyborze smaru do hamulców? 

Jak wspomniano wcześniej, smary do hamulców powinny być dobrane zgodnie z zastosowaniem. Oprócz tego kupujący powinien zwrócić uwagę na to, aby wybrać renomowanego producenta, na przykład marki, takie jak: Bosch, CRC, Motip, Teroson, ATE czy TRW. Lepiej też kupić produkt o większej pojemności. Dzięki temu będzie starczał na dłużej.